通过重叠比较照片


HARRIER PHEV vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜首次选车＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13073

＜第二辆车的选择＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10617
#HARRIER PHEV 2023- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#HARRIER PHEV 2023- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#HARRIER PHEV 2023- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
区别 +105mm -35mm +15mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1990kg 3000mm 6m
区别 -40kg -310mm -0.3m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 190mm
B 527L 5 160mm
区别 -527L +0 +30mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 133kW(181PS)270Nm
B --
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 40kW(54PS)121Nm
B 160kW(218PS)350Nm
区别 -120kW-229Nm
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 73kWh 577km sec
区别 -54.9kWh -577km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13073
汽车制造商网站
丰田旗舰 SUV Harrier 的 PHEV 车型。在通常的混合动力车型出现三年后，PHEV 终于出现了。
外观和混动车型差不多，重量因为增加了18.1千瓦时的电池而变重了。它似乎比普通的混合动力车型贵了大约 100 万日元，但我不知道它是否会被用户接受。首先，似乎需要一年的时间才能交付。但是，我认为用 PHEV 增加 100 万日元的 EV 驾驶质量是有道理的！









HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10617
汽车制造商网站
现代（前现代）自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV，感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池，也可以花 500 万日元左右购买，包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动，所以有点问题，但如果你想要一辆与众不同的车，有新的感觉，这可能就是它。不过，无论怎么看，日本的维修店恐怕都很少，对于日本市场的进口车来说，品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

>>通过重叠比较照片




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

最长长度的顺序
<< < 1 >



Back to top