車のサイズを比較
クラウン スポーツ SPORT Z と、Q5 TDI quattro を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 4cmだけ長く、90kg軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
<車選択 2台目>
アウディ
Q5 TDI quattro 2017-
サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 4cmだけ長く、90kg軽い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : Q5 TDI quattro 2017-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
B | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
差 | +40mm | -20mm | -105mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 5.4m | kWh |
B | 1900kg | 5.5m | kWh |
差 | -90kg | -0.1m | +0kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 550L | kWh | km |
差 | -550L | +0kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 590万円 | 21.3km/L | |
B | 649万円 | 0km/L | |
差 | -59万円 | +21.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 3kW(4PS)だけ出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
差 | -3kW | -179Nm | +519cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第2弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
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