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OUTLANDER PHEV G vs S2000 type S MT
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
S2000 type S MT 1999-2009
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : S2000 type S MT 1999-2009
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 4135mm | 1750mm | 1285mm |
Unterschied | +520mm | +60mm | +395mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
B | 1260kg | 5.4m | kWh |
Unterschied | +630kg | -0.1m | +12kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +12kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | 178kW(242PS) | 221Nm | 2156cc |
Unterschied | -91kW | -35Nm | -158cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Ein Cabrio-FR-Sportwagen, der 1999 von Honda herausgebracht wurde. Der 2-Liter-NA-Motor ist bei Fans äußerst beliebt. Mit einem Motor, der bis zu 9.000 U / min drehen kann, habe ich gerne Sport gefahren, aber 2009 wurde er eingestellt.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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