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OUTLANDER PHEV G vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 54425

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11851








A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +155mm +140mm +265mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1890kg +5.3m +12kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 12kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +12kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +0km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Website des Autoherstellers


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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