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OUTLANDER PHEV G vs GR86 RZ




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 54604

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

GR86 RZ 2021- 4372








A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : GR86 RZ 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4265mm 1775mm 1310mm
Unterschied +390mm +35mm +370mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 1290kg 5.4m kWh
Unterschied +600kg -0.1m +12kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 12kWh km
B 237L kWh km
Unterschied -237L +12kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 173kW(235PS)250Nm2387cc
Unterschied -86kW-64Nm-389cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +0km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Website des Autoherstellers


TOYOTA GR86 RZ 2021-
Website des Autoherstellers
Toyotas zweitüriger Sportwagen. Er ist auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich und trägt den Namen Hachiroku, der für „Initial D“ steht, was ihn zu einem unwiderstehlichen Auto für Sportfahrbegeisterte macht.










MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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