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SIENTA HYBRID vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 81178

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16139








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -670mm -145mm +135mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 1770kg m kWh
diferencia -390kg +5.2m +0.94kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 152L 0.94kWh 1km
B 450L kWh km
diferencia -298L +0.94kWh +1km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia -83kW-109Nm-991cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
diferencia +0.94kWh +1km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un elegante MPV Toyota con puerta corredera.












TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?
















TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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