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OUTLANDER PHEV G vs Cybertruck Single Motor
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Tesla
Cybertruck Single Motor 2022-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : Cybertruck Single Motor 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
Unterschied | -1230mm | -217mm | -225mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
B | 2600kg | m | 100kWh |
Unterschied | -710kg | +5.3m | -88kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | L | 100kWh | 390km |
Unterschied | +0L | -88kWh | -390km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 100kWh | 390km | 7sec |
Unterschied | -88kWh | -390km | -7sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Website des Autoherstellers
Website des Autoherstellers
Einmotoriges Modell von Cybertruck. Selbst mit nur einem Motor hat es im Vergleich zu einem allgemeinen Elektrofahrzeug eine ausreichende Leistung.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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