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PAJERO SPORT vs i8




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16958

<Zweite Fahrzeugauswahl>

BMW

i8 2014- 15881








A : PAJERO SPORT 2017-
B : i8 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4690mm 1940mm 1300mm
Unterschied +135mm -125mm +535mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2045kg 218m kWh
B 1590kg 5.8m 11.6kWh
Unterschied +455kg +212.2m -11.6kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 154L 11.6kWh 55km
Unterschied -154L -11.6kWh -55km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 170kW(231PS)320Nm-
Unterschied -8kW--



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 11.6kWh 55km sec
Unterschied -11.6kWh -55km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


BMW i8 2014-
Website des Autoherstellers
Sportliches Coupé für Plug-in-Hybridfahrzeuge. Es hat sowohl ein sportliches Aussehen, das zu fortschrittlich ist, als auch ein Öko-Auto.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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