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PAJERO SPORT vs 308SW GT Line BlueHDi




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14606

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 53880
#PAJERO SPORT 2017- + 308SW GT Line BlueHDi 2014-



#PAJERO SPORT 2017- + 308SW GT Line BlueHDi 2014-
#PAJERO SPORT 2017- + 308SW GT Line BlueHDi 2014-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4275mm 1805mm 1470mm
Unterschied +550mm +10mm +365mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 1410kg 2620mm 5.2m
Unterschied +635kg +180mm +212.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 610L 5 120mm
Unterschied -610L -5 -120mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 96kW(131PS)300Nm-
Unterschied +66kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14606
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 53880
Website des Autoherstellers




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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