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RAV4 PRIME vs CROWN CROSSOVER G




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23676

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15543








A : RAV4 PRIME 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -330mm +15mm +145mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1900kg 5.5m 18.1kWh
B 1770kg m kWh
diferença +130kg +5.5m +18.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B 450L kWh km
diferença -450L +18.1kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro PHEV (veículo híbrido plug-in) como SUV da Toyota. A produção do sistema excede o carro híbrido RAV4 em aproximadamente 84 cavalos de potência, ou seja, 306 cavalos de potência, que é o nível superior em sua classe. O desempenho da aceleração é de 5,8 segundos a 0-96 km / h, que é 2 segundos mais rápido que o veículo híbrido RAV4. Um PHEV poderoso que pode usar totalmente o poder da eletricidade.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
















TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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