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ECLIPSE CROSS PHEV vs HARRIER HYBRID G




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25610

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 25162








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : HARRIER HYBRID G 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence -195mm -50mm +25mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 13.8kWh
B 1620kg 5.5m kWh
différence -1620kg -5.5m +13.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 359L 13.8kWh km
B 409L kWh km
différence -50L +13.8kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
différence ---128cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 88kW 202Nm
différence -88kW -202Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
différence +13.8kWh +0km +0sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
Site Web du constructeur automobile

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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