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ECLIPSE CROSS PHEV vs IDS CONCEPT




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25290

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

IDS CONCEPT 2015- 15805








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : IDS CONCEPT 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4470mm 1880mm 1380mm
différence +75mm -75mm +305mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 13.8kWh
B 0kg m 60kWh
différence +0kg +0m -46.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 359L 13.8kWh km
B L 60kWh km
différence +359L -46.2kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 60kWh km sec
différence -46.2kWh +0km +0sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






NISSAN IDS CONCEPT 2015-
Site Web du constructeur automobile
Concept-car EV de Nissan, en supposant une conduite automatique. Une partie du style futuriste peu futuriste a été transférée dans la nouvelle Leaf.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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