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ECLIPSE CROSS PHEV vs NX450h+ F SPORT




<Première sélection de voitures>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25912

<Sélection de la deuxième voiture>

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 11259








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
différence -115mm -60mm +25mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 13.8kWh
B 2010kg 5.8m 18kWh
différence -2010kg -5.8m -4.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 359L 13.8kWh km
B 545L 18kWh 90km
différence -186L -4.2kWh -90km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
différence ---128cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 18kWh 90km sec
différence -4.2kWh -90km +0sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV de taille moyenne Lexus. Un SUV qui donne une impression de luxe même dans une taille pas trop grande. Avec l'ajout de l'hybride rechargeable, la qualité d'une voiture de luxe s'est améliorée.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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