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ECLIPSE CROSS PHEV vs KICKS ePOWER X




<Première sélection de voitures>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 28091

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 19521








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : KICKS e-POWER X 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
différence +255mm +45mm +75mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 13.8kWh
B 1350kg 5.1m 1.57kWh
différence -1350kg -5.1m +12.23kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 359L 13.8kWh km
B 423L 1.57kWh km
différence -64L +12.23kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
différence --+1161cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 95kW 260Nm
différence -95kW -260Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 1.57kWh km sec
différence +12.23kWh +0km +0sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact propulsé à l'électricité uniquement. Aspect compact avec une forte présence. C'est un moteur avec une sortie 20% plus élevée que l'e-POWER, et a les mêmes performances de puissance que l'EV. Le moteur est entraîné par la production d'électricité à essence.










MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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