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ECLIPSE CROSS PHEV vs Ghibli hybrid GT
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Maserati
Ghibli hybrid GT 2021-
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : Ghibli hybrid GT 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| différence | -440mm | -140mm | +200mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 13.8kWh |
| B | 2030kg | 5.9m | kWh |
| différence | -2030kg | -5.9m | +13.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 359L | 13.8kWh | km |
| B | 500L | kWh | km |
| différence | -141L | +13.8kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2359cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| différence | - | - | +361cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13.8kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| différence | +13.8kWh | +0km | -5.7sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.
Site Web du constructeur automobile
Berline Maserati. Quoi qu'il en soit, l'apparence belle et distinctive est attrayante. Véhicule 4 cylindres en ligne, turbo électrique et hybride léger turbo. Est-ce que 2000cc est acceptable pour un véhicule de plus de 2 tonnes ? Cependant, grâce au compresseur et au turbo, il y a suffisamment de puissance pour rouler en ville. Je fais également attention au son de l'échappement, et même un 4 en ligne est une Maserati ! Laisse-moi entendre le bruit d'échappement qui me fait réfléchir. J'aime le look de Maserati, mais je veux aussi me soucier de la performance environnementale. Le meilleur pour ceux qui disent.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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