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ECLIPSE CROSS PHEV vs SERENA epower G




<Première sélection de voitures>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27937

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

SERENA e-power G 2017- 20853








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : SERENA e-power G 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4685mm 1695mm 1865mm
différence -140mm +110mm -180mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 13.8kWh
B 1760kg 5.5m 1.8kWh
différence -1760kg -5.5m +12kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 359L 13.8kWh km
B L 1.8kWh km
différence +359L +12kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 62kW(84PS)103Nm1198cc
différence --+1161cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 100kW 320Nm
différence -100kW -320Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 1.8kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






NISSAN SERENA e-power G 2017-
Site Web du constructeur automobile
Même avec une grande fourgonnette, l'utilisation de l'e-power, qui est la même puissance qu'un EV, vous donne un couple puissant à basse vitesse, il est donc très confortable. Cependant, le carburant est de l'essence et ne peut pas être chargé à l'extérieur.














MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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