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ECLIPSE CROSS PHEV vs CROWN SPORTS SPORT Z




<Première sélection de voitures>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27177

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 7719








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4720mm 1880mm 1560mm
différence -175mm -75mm +125mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 13.8kWh
B 1810kg 5.4m kWh
différence -1810kg -5.4m +13.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 359L 13.8kWh km
B L kWh km
différence +359L +13.8kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 137kW(186PS)221Nm2487cc
différence ---128cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
différence +13.8kWh +0km +0sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
Site Web du constructeur automobile
Le deuxième volet de la série Crown de Toyota. Positionné comme le SUV sportif de Crown. La plate-forme utilise le même TNGA GA-K que le Harrier et le RAV4. On ne sait plus clairement ce qui constitue une couronne. .






MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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