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ECLIPSE CROSS PHEV vs 718 Cayman




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25371

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Porsche

718 Cayman 2016- 10947








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : 718 Cayman 2016-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4385mm 1800mm 1295mm
différence +160mm +5mm +390mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 13.8kWh
B 1390kg 5.2m kWh
différence -1390kg -5.2m +13.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 359L 13.8kWh km
B 334L kWh km
différence +25L +13.8kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 220kW(299PS)380Nm1987cc
différence --+372cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km 5.1sec
différence +13.8kWh +0km -5.1sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






Porsche 718 Cayman 2016-
Site Web du constructeur automobile
La voiture MR légère de Porsche. Plus petite et plus légère que la 911. Cayman est facile à apprécier en conduite sportive sur les routes japonaises. Le prix est plus abordable que la 911, donc j'aimerais posséder une voiture de sport un jour ! La transmission manuelle et le moteur à aspiration naturelle sont exceptionnellement confortables.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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