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ES 300h と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


ES 300h の方が 38cmも長く、620kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 16078

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 27631





サイズ比較
ES 300h の方が 38cmも長く、620kgも軽い

A : ES 300h 2018-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 +380mm +15mm -215mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1680kg 5.8m kWh
B 2300kg 5.7m 90kWh
差 -620kg +0.1m -90kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 415L 90kWh 460km
差 -415L -90kWh -460km

車種名 価格 WLTC燃費
A 599万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +599万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ES 300h のトータル出力が 219kW(298PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも6kW(8PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm-
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 88kW 202Nm
B 225kW 600Nm
差 -137kW -398Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
差 -90kWh -460km -5.7sec


レクサス ES 300h 2018-
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。


日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。










レクサス ES 300h 2018-

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