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RX450h AWD と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


RX450h AWD の方が 29.5cm長く、200kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 23744

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23447
#RX450h AWD 2015- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#RX450h AWD 2015- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



#RX450h AWD 2015- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#RX450h AWD 2015- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



サイズ比較
RX450h AWD の方が 29.5cm長く、200kgも軽い

A : RX450h AWD 2015-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1895mm 1710mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 +295mm +45mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg 2790mm 5.9m
B 2300kg 2775mm 5.7m
差 -200kg +15mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 553L 5 200mm
B 415L 5 mm
差 +138L +0 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RX450h AWD のトータル出力が 366kW(498PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも141kW(192PS)も出力が高い

A : RX450h AWD 2015-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 193kW(262PS)335Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 123kW(167PS)335Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.9kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
差 -88.1kWh -460km -5.7sec



レクサス RX450h AWD 2015- 23744
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。




日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23447
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。












レクサス RX450h AWD 2015-

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