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i3 ATELIER と、5008 GT Line BlueHDi を比較


i3 ATELIER の方が 62cmも短く、370kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15487

<車選択 2台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12770





サイズ比較
i3 ATELIER の方が 62cmも短く、370kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
-620mm -65mm -100mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 1690kg 5.8m kWh
-370kg -1.2m +42.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 260L 42.2kWh 308km
B 762L kWh km
-502L +42.2kWh +308km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、5008 GT Line BlueHDi よりも5kW(7PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)400Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 125kW 250Nm
B kW Nm
+125kW +250Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
+42.2kWh +308km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。


プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。



乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。



この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。



エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。



シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。



3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




BMW i3 ATELIER 2013-

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