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OUTLANDER PHEV P vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 16620

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 13385








A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +1080mm +170mm +215mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2110kg 5.5m 20kWh
B 0kg m 42kWh
Unterschied +2110kg +5.5m -22kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 464L 20kWh 99km
B L 42kWh 320km
Unterschied +464L -22kWh -221km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 87kW 220Nm
Unterschied -87kW -220Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -22kWh -221km -9sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.










Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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