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S2000 type S MT vs HARRIER PHEV




<Erste Fahrzeugauswahl>

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 15070

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15876








A : S2000 type S MT 1999-2009
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4135mm 1750mm 1285mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied -605mm -105mm -375mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1260kg 5.4m kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
Unterschied -690kg -0.3m -18.1kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 18.1kWh km
Unterschied +0L -18.1kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 178kW(242PS)221Nm2156cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied +48kW+2Nm-344cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -18.1kWh +0km +0sec


HONDA S2000 type S MT 1999-2009
Website des Autoherstellers
Ein Cabrio-FR-Sportwagen, der 1999 von Honda herausgebracht wurde. Der 2-Liter-NA-Motor ist bei Fans äußerst beliebt. Mit einem Motor, der bis zu 9.000 U / min drehen kann, habe ich gerne Sport gefahren, aber 2009 wurde er eingestellt.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!








HONDA S2000 type S MT 1999-2009

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