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レジェンド ハイブリッド EX と、Vision EQS Concept を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 26.5cm短い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 15443

<車選択 2台目>

メルセデス ベンツ

Vision EQS Concept 2019 17078





サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 26.5cm短い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : Vision EQS Concept 2019

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 5295mm 0mm 0mm
-265mm +1890mm +1480mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1990kg 6m kWh
B 0kg m kWh
+1990kg +6m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 414L kWh km
B L kWh 700km
+414L +0kWh -700km

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 万円 0km/L
+724万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 89kW 294Nm
B kW Nm
+89kW +294Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh 700km sec
+0kWh -700km +0sec


ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。




メルセデス ベンツ Vision EQS Concept 2019
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツが開発した新たな電動車向けアーキテクチャ、「EVA」を最初に採用する大型セダンのEV。2022年には、ほぼこのままの姿で実際に販売されると噂されている。


ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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