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レジェンド ハイブリッド EX と、EQC 400 4MATIC を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 26cm長く、505kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13715

＜車選択　2台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 57499
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + EQC 400 4MATIC 2018-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + EQC 400 4MATIC 2018-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + EQC 400 4MATIC 2018-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 26cm長く、505kgも軽い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 +260mm -35mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 2495kg 2875mm 5.6m
差 -505kg -25mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B 500L 5 130mm
差 -86L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも20kW(27PS)出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 -85kWh -471km -5.1sec



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13715
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 57499
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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