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コスモスポーツ と、eNV200 Evalia を比較


コスモスポーツ の方が 42cmも短く、727kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 16039

<車選択 2台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 16587





サイズ比較
コスモスポーツ の方が 42cmも短く、727kgも軽い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
-420mm -160mm -693mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 940kg m kWh
B 1667kg m 40kWh
-727kg +0m -40kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 2000L 40kWh 200km
-2000L -40kWh -200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 80kW 254Nm
-80kW -254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
-40kWh -200km -14sec


マツダ コスモスポーツ 1967-1972
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。




日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。


マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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