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iX3 vs HARRIER PHEV




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

iX3 2020- 16170

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17567








A : iX3 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome comprimento largura altura
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferença -40mm +45mm +15mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2200kg m 80kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
diferença +250kg -5.7m +61.9kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 510L 80kWh 460km
B L 18.1kWh km
diferença +510L +61.9kWh +460km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 210kW 400Nm
B kW Nm
diferença +210kW +400Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 80kWh 460km 6.8sec
B 18.1kWh km sec
diferença +61.9kWh +460km +6.8sec


BMW iX3 2020-
Site do fabricante de automóveis
Primeiro SUV EV da BMW. Equipado com a tecnologia BMW eDrive de quinta geração. O motor elétrico instalado tem uma potência máxima de 286hp e um torque máximo de 40,8kgm.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








BMW iX3 2020-

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