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IDS コンセプト と、チンクエチェントC を比較


IDS コンセプト の方が 90cmも長い

<車選択 1台目>

日産

IDS コンセプト 2015 16643

<車選択 2台目>

フィアット

チンクエチェントC 2009- 12354





サイズ比較
IDS コンセプト の方が 90cmも長い

A : IDS コンセプト 2015
B : チンクエチェントC 2009-

車種名 長さ 高さ
A 4470mm 1880mm 1380mm
B 3570mm 1625mm 1505mm
+900mm +255mm -125mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 60kWh
B 1030kg 4.7m kWh
-1030kg -4.7m +60kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 60kWh km
B L kWh km
+0L +60kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 60kWh km sec
B kWh km sec
+60kWh +0km +0sec


日産 IDS コンセプト 2015
車メーカーWEBサイト
自動運転を想定した、日産のEVコンセプトカー。低く構えた近未来的なスタイルの一部が、その後の新型リーフに受け継がれた。


フィアット チンクエチェントC 2009-
車メーカーWEBサイト
電動オープントップで、開けても閉めてもおしゃれな カブリオレモデル。その可愛らしいボディーと、ルーフ全体が開いてしまうオープントップは開放感抜群。可愛らしい内装も見逃せない。


日産 IDS コンセプト 2015

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