車のサイズを比較 XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- vs 4C スパイダー 2013- :mobile

車のサイズを比較

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription と、4C スパイダーを比較

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 72cmも長く、1100kgも重い

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ボルボ

車種選択

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 11539

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アルファロメオ

車種選択

4C スパイダー 2013- 12032

サイズ比較
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 72cmも長く、1100kgも重い

A : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

B : 4C スパイダー 2013-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4710mm	1900mm	1660mm
B	3990mm	1870mm	1190mm
差	+720mm	+30mm	+470mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2160kg	5.7m	12kWh
B	1060kg	5.5m	kWh
差	+1100kg	+0.2m	+12kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	505L	12kWh	40km
B	L	kWh	km
差	+505L	+12kWh	+40km

車種名	価格	WLTC燃費
A	959万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+959万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	40km	sec
B	kWh	km	sec
差	+12kWh	+40km	+0sec

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。

プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！

XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。

XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・

アルファロメオ 4C スパイダー 2013-
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-