車のサイズを比較
X4 xDrive30i M Sport と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 35.5cmも長く、230kgも重い
＜車選択 1台目＞
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018-
＜車選択 2台目＞
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 35.5cmも長く、230kgも重い
A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
| B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| 差 | +355mm | +70mm | -230mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1840kg | 5.7m | kWh |
| B | 1610kg | 5.6m | kWh |
| 差 | +230kg | +0.1m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 525L | kWh | km |
| B | 597L | kWh | km |
| 差 | -72L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 838万円 | 0km/L | |
| B | 367万円 | 18.1km/L | |
| 差 | +471万円 | -18.1km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、X4 xDrive30i M Sport の方が 89kW(121PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| 差 | +89kW | +50Nm | +500cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 6.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +6.3sec |
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
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