車のサイズを比較
XT6 と、パサート GTE ヴァリアント を比較
XT6 の方が 27.5cm長く、340kgも重い
＜車選択 1台目＞
キャデラック
XT6 2019-
＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
パサート GTE ヴァリアント 2022-
サイズ比較
XT6 の方が 27.5cm長く、340kgも重い
A : XT6 2019-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5060mm | 1960mm | 1775mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| 差 | +275mm | +130mm | +265mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | m | kWh |
| B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
| 差 | +340kg | -5.4m | -13kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 483L | 13kWh | 57km |
| 差 | -483L | -13kWh | -57km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 634万円 | 15.9km/L | |
| 差 | -634万円 | -15.9km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| 差 | -13kWh | -57km | +0sec |
キャデラック XT6 2019-
車メーカーWEBサイト
キャデラックのミッドサイズSUV。3.6リットルV6エンジンで、その巨体を軽々と動かす。ゆったりとくつろげる高級志向の車内は格別。
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。
キャデラック XT6 2019-
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