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Soul EV vs CROWN CROSSOVER G
<Erste Fahrzeugauswahl>
KIA
Soul EV 2019-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : Soul EV 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4195mm | 1800mm | 1605mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
Unterschied | -735mm | -40mm | +65mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1610kg | m | 67.1kWh |
B | 1770kg | m | kWh |
Unterschied | -160kg | +0m | +67.1kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 315L | 67.1kWh | 452km |
B | 450L | kWh | km |
Unterschied | -135L | +67.1kWh | +452km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 67.1kWh | 452km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +67.1kWh | +452km | +0sec |
KIA Soul EV 2019-
Website des Autoherstellers
EV von KIA Soul. Es hat die gleiche 64 kWh Batterie wie Hyundais KONA Electric. Ich habe auch ein Gefühl von Fortschrittlichkeit, wie zum Beispiel rund um den volldigitalen Tacho.
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
KIA Soul EV 2019-
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