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CLIO vs HARRIER PHEV
<Erste Fahrzeugauswahl>
Renault
CLIO 2019-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : CLIO 2019-
B : HARRIER PHEV 2023-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
Unterschied | -665mm | -130mm | -190mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1190kg | 5.2m | kWh |
B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
Unterschied | -760kg | -0.5m | -18.1kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 391L | kWh | km |
B | L | 18.1kWh | km |
Unterschied | +391L | -18.1kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
Unterschied | -34kW | +21Nm | -1167cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
Unterschied | -18.1kWh | +0km | +0sec |
Renault CLIO 2019-
Website des Autoherstellers
Das meistverkaufte kleine Schrägheck in Europa. Fast alles, einschließlich der neu entwickelten "CMF-B" -Plattform, wurde überarbeitet, aber vor dem Modellwechsel sind noch viele Überreste erhalten. Es ist ein preisgünstiges Modell, aber der Innenraum ist ziemlich futuristisch. In der Mitte des Armaturenbretts lässt ein großer vertikaler Monitor eine neue Ära einleiten.
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
Renault CLIO 2019-
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