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タント L と、ID.4 を比較


タント L の方が 123cmも短く、1070kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

タント L 2019- 18847

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 25033





サイズ比較
タント L の方が 123cmも短く、1070kgも軽い

A : タント L 2019-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1755mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
-1230mm -425mm +155mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 880kg 4.4m kWh
B 1950kg m 82kWh
-1070kg +4.4m -82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 82kWh 500km
+0L -82kWh -500km

車種名 価格 WLTC燃費
A 133万円 0km/L
B 万円 0km/L
+133万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 38kW(52PS)60Nm658cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 500km sec
-82kWh -500km +0sec


ダイハツ タント L 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX



タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴!
この大開口がたまらない!



室内も軽なのにか・な・り広々。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。




ダイハツ タント L 2019-

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