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DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi と、ID.4 を比較


DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 3.5cmだけ短く、360kgも軽い

＜車選択　1台目＞

DS

DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 15572

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 25421





サイズ比較
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 3.5cmだけ短く、360kgも軽い

A : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
差 -35mm -5mm +35mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1590kg 5.4m kWh
B 1950kg m 82kWh
差 -360kg +5.4m -82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 555L kWh km
B L 82kWh 500km
差 +555L -82kWh -500km

車種名 価格 WLTC燃費
A 530万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +530万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 133kW(181PS)400Nm1997cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 500km sec
差 -82kWh -500km +0sec


DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。


フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。




DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-

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