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RZ 450e と、ティグアン TSI Comfortline を比較


RZ 450e の方が 19cm長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 11144

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 49120





サイズ比較
RZ 450e の方が 19cm長い

A : RZ 450e 2022-
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4500mm 1840mm 1675mm
差 +190mm +20mm -25mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 71.4kWh
B 1540kg 5.4m kWh
差 -1540kg -5.4m +71.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 71.4kWh 450km
B 615L kWh km
差 -615L +71.4kWh +450km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 0km/L
差 -408万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)250Nm1394cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +71.4kWh +450km +0sec


レクサス RZ 450e 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。


フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。


レクサス RZ 450e 2022-

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