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RZ 450e と、ID.4 を比較


RZ 450e の方が 6.5cmだけ長い

<車選択 1台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10964

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 24531





サイズ比較
RZ 450e の方が 6.5cmだけ長い

A : RZ 450e 2022-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
+65mm -40mm +50mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 71.4kWh
B 1950kg m 82kWh
-1950kg +0m -10.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 71.4kWh 450km
B L 82kWh 500km
+0L -10.6kWh -50km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B 82kWh 500km sec
-10.6kWh -50km +0sec


レクサス RZ 450e 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。


フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。




レクサス RZ 450e 2022-

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