車のサイズを比較
エクリプス クロス G と、A3 etron を比較
エクリプス クロス G の方が 7.5cmだけ長い
＜車選択 1台目＞
三菱
エクリプス クロス G 2017-
＜車選択 2台目＞
アウディ
A3 e-tron 2013-
サイズ比較
エクリプス クロス G の方が 7.5cmだけ長い
A : エクリプス クロス G 2017-
B : A3 e-tron 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1805mm | 1685mm |
| B | 4330mm | 1785mm | 1465mm |
| 差 | +75mm | +20mm | +220mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1460kg | 5.4m | kWh |
| B | 0kg | m | 8.7kWh |
| 差 | +1460kg | +5.4m | -8.7kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 8.7kWh | km |
| 差 | +0L | -8.7kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 277万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +277万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 240Nm | 1498cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 8.7kWh | km | sec |
| 差 | -8.7kWh | +0km | +0sec |
三菱 エクリプス クロス G 2017-
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバック のPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大５２kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。
三菱 エクリプス クロス G 2017-
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