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エクリプス クロス G と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


エクリプス クロス G の方が 9cmだけ長く、310kgも軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

エクリプス クロス G 2017- 14655

＜車選択　2台目＞

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53586
#エクリプス クロス G 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#エクリプス クロス G 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#エクリプス クロス G 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
エクリプス クロス G の方が 9cmだけ長く、310kgも軽い

A : エクリプス クロス G 2017-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4405mm 1805mm 1685mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 +90mm -15mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1460kg 2670mm 5.4m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 -310kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 175mm
B 405L 5 mm
差 -405L +0 +175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 508万円 0km/L
差 -231万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、エクリプス クロス G のトータル出力が 110kW(150PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも55kW(75PS)も出力が低い

A : エクリプス クロス G 2017-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)240Nm1498cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 +10kW+20Nm+0cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 10kWh km sec
差 -10kWh +0km +0sec



三菱 エクリプス クロス G 2017- 14655
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53586
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





三菱 エクリプス クロス G 2017-

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