車のサイズを比較
エクリプス クロス G と、RX450h AWD を比較
エクリプス クロス G の方が 48.5cmも短く、640kgも軽い
<車選択 1台目>
三菱
エクリプス クロス G 2017-
<車選択 2台目>
レクサス
RX450h AWD 2015-
サイズ比較
エクリプス クロス G の方が 48.5cmも短く、640kgも軽い
A : エクリプス クロス G 2017-
B : RX450h AWD 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1805mm | 1685mm |
B | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
差 | -485mm | -90mm | -25mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1460kg | 5.4m | kWh |
B | 2100kg | 5.9m | 1.9kWh |
差 | -640kg | -0.5m | -1.9kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 553L | 1.9kWh | km |
差 | -553L | -1.9kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 277万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +277万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、エクリプス クロス G のトータル出力が 110kW(150PS)となって、RX450h AWD よりも256kW(348PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 240Nm | 1498cc |
B | 193kW(262PS) | 335Nm | - |
差 | -83kW | -95Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 173kW | 474Nm | |
差 | -173kW | -474Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.9kWh | km | sec |
差 | -1.9kWh | +0km | +0sec |
三菱 エクリプス クロス G 2017-
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、8速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。
三菱 エクリプス クロス G 2017-
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