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Taycan Turbo vs iX xDrive50




＜Primeira seleção de carro＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 14417

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14398








A : Taycan Turbo 2020-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença +12mm -2mm -315mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2140kg m 93.4kWh
B 2530kg m 111.5kWh
diferença -390kg +0m -18.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 366L 93.4kWh 450km
B L 111.5kWh 630km
diferença +366L -18.1kWh -180km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 385kW 765Nm
diferença -385kW -765Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93.4kWh 450km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -18.1kWh -180km -4.6sec


Porsche Taycan Turbo 2020-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro Porsche EV. Tem um estilo cupê de 4 portas e fica perto de um Panamera. A aparência, o poder, o interior e o estilo, todos com a mais recente tecnologia, atraem a todos.










BMW iX xDrive50 2021-
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.










Porsche Taycan Turbo 2020-

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