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XC40 T4 AWD Momentum vs HARRIER PHEV
＜Primeira seleção de carro＞
VOLVO
XC40 T4 AWD Momentum 2018-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : XC40 T4 AWD Momentum 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| diferença | -315mm | +20mm | +0mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.7m | kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| diferença | -340kg | +0m | -18.1kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 460L | kWh | km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| diferença | +460L | -18.1kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 300Nm | 1968cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| diferença | +10kW | +81Nm | -532cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| diferença | -18.1kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC40 T4 AWD Momentum 2018-
Site do fabricante de automóveis
SUV urbano da Volvo. A Volvo é o menor SUV e é um modelo de carro popular que também foi selecionado para o Carro Europeu do Ano de 2018. O comprimento total é curto, mas a largura total é um pouco grande.
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!
VOLVO XC40 T4 AWD Momentum 2018-
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