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LEAF e+ G vs LF30 Electrified




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 19401

<Zweite Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 17691








A : LEAF e+ G 2019-
B : LF-30 Electrified 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
Unterschied -610mm -205mm -35mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 2400kg m 110kWh
Unterschied -720kg +5.4m -48kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 370L 62kWh 385km
B L 110kWh km
Unterschied +370L -48kWh +385km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 160kW 340Nm
B kW Nm
Unterschied +160kW +340Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B 110kWh km sec
Unterschied -48kWh +385km +7.3sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Website des Autoherstellers












LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.


NISSAN LEAF e+ G 2019-

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