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5008 GT Line BlueHDi と、Cayenne EHybrid を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 29cm短く、735kgも軽い

<車選択 1台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 14184

<車選択 2台目>

ポルシェ

Cayenne E-Hybrid 2023- 10841





サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 29cm短く、735kgも軽い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4930mm 1983mm 1696mm
-290mm -143mm -46mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1690kg 5.8m kWh
B 2425kg 6.1m 26kWh
-735kg -0.3m -26kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 762L kWh km
B 627L 26kWh km
+135L -26kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1395万円 km/L
-1395万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 94kW(128PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B 224kW(305PS)420Nm2995cc
-94kW-20Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 26kWh km 4.9sec
-26kWh +0km -4.9sec


プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。



乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。



この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。



エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。



シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。



3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。


プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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