車のサイズを比較 5008 GT Line BlueHDi 2017- vs フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 1

車のサイズを比較

5008 GT Line BlueHDi と、フォレスター 2.5 ツーリングを比較

5008 GT Line BlueHDi の方が 1.5cmだけ長く、170kgも重い

＜車選択　1台目＞

プジョー

車種選択

5008 GT Line BlueHDi 2017-

12198

＜車選択　2台目＞

スバル

車種選択

フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

60755

#5008 GT Line BlueHDi 2017- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 1.5cmだけ長く、170kgも重い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4640mm	1840mm	1650mm
B	4625mm	1815mm	1715mm
差	+15mm	+25mm	-65mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1690kg	2840mm	5.8m
B	1520kg	2670mm	5.4m
差	+170kg	+170mm	+0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	762L	7	mm
B	520L	5	220mm
差	+242L	+2	-220mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	286万円	0km/L
差	-286万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 6kW(8PS)だけ出力が低い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	130kW(177PS)	400Nm	-
B	136kW(185PS)	239Nm	2498cc
差	-6kW	+161Nm	-

EV性能比較

プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12198
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。

乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。

この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。

エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。

シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。

３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。

スバルフォレスター 2.5 ツーリング 2018- 60755
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！

スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。

プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-