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5008 GT Line BlueHDi と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 32.5cmも長く、80kg軽い

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プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12156

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ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 54287
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 32.5cmも長く、80kg軽い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 +325mm +20mm +55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 -80kg +170mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B 405L 5 mm
差 +357L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 508万円 0km/L
差 -508万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、5008 GT Line BlueHDi のトータル出力が 130kW(177PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも35kW(48PS)出力が低い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 +30kW+180Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 10kWh km sec
差 -10kWh +0km +0sec



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12156
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 54287
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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