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COROLLA HYBRID GX vs CENTURY SEDAN




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 19771

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 10227








A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Länge Breite Höhe
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
Unterschied -840mm -185mm -70mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1350kg 5m kWh
B 2645kg 5.9m 2kWh
Unterschied -1295kg -0.9m -2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 429L kWh km
B 484L 2kWh km
Unterschied -55L -2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 2kWh km sec
Unterschied -2kWh +0km +0sec


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Website des Autoherstellers
Mit TNGA als Plattform wurden alle überarbeitet und die Fahrqualität erheblich verbessert.


TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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