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COROLLA HYBRID GX vs COPEN GR SPORT MT
<Prima selezione di auto>
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
<Seconda selezione di auto>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
differenza | +1100mm | +270mm | +155mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5m | kWh |
B | 850kg | 4.6m | kWh |
differenza | +500kg | +0.4m | +0kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 429L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
differenza | +429L | +0kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Sito web del produttore di automobili
Adottando TNGA come piattaforma, tutti sono stati rinnovati e la qualità della guida è notevolmente migliorata.
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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