車のサイズを比較
レンジローバー べラール 250PS と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較
レンジローバー べラール 250PS の方が 16.5cm長く、90kg重い
＜車選択 1台目＞
ランドローバー
レンジローバー べラール 250PS 2017-
＜車選択 2台目＞
三菱
アウトランダー PHEV 2012- G
サイズ比較
レンジローバー べラール 250PS の方が 16.5cm長く、90kg重い
A : レンジローバー べラール 250PS 2017-
B : アウトランダー PHEV 2012- G
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4820mm | 1930mm | 1685mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| 差 | +165mm | +120mm | +5mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1980kg | 5.6m | kWh |
| B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| 差 | +90kg | +0.3m | -12kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 673L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| 差 | +673L | -12kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、レンジローバー べラール 250PS の方が 97kW(132PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 184kW(250PS) | 365Nm | - |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| 差 | +97kW | +179Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | -12kWh | +0km | +0sec |
ランドローバー レンジローバー べラール 250PS 2017-
車メーカーWEBサイト
RANGE ROVER のミドルクラスSUV。RANGE ROVERの都会的なイメージの外観は、大きく低い車体がかっこいい。RANGE ROVER で統一されている車内の先進的な作りも、その上質さには驚かされる。
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アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。
ランドローバー レンジローバー べラール 250PS 2017-
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