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アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド と、NONE を比較


アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 117.5cmも長い

<車選択 1台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 23806

<車選択 2台目>

ホンダ

N-ONE 2020- 15878





サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド の方が 117.5cmも長い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
B : N-ONE 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3395mm 1475mm 0mm
+1175mm +345mm +1580mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 0kg m kWh
+1470kg +5.5m +1.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1.2kWh km
B L kWh km
+0L +1.2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 160万円 0km/L
+269万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
+1.2kWh +0km +0sec


ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。


ホンダ N-ONE 2020-
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。8年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、2017年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、2019年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。


ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

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